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1、由施工单位质检员负责报检，我这边项目一般是质检员和材料员一起来报检。
2、核对有关单、证，进行实物检验。这些单、证包括本企业供应部门堤供的验收通知单，供货单位提供的磅码单，发货票、质量证明书以及装箱单等，运输部门 提供的运单和途中情况记录等。
3、工程所有的材料进场由材料设备科负责人负总责，需要取样试验的由试验员负责进行，并且结合工程进度落实检验计划，提出清单，必要时材料负责人、质安员、技术员一同参加检验验收。文件和资料由材料设备科收集，资料员进行登记管理。
4、这个主要是看材料由谁购买一般的，采购方应该负责材料的送检，然后由检测机构出材料检测报告，然后报监理或者甲方工程师经批准进场准用。
1、(1)检验原材料，把好质量关保证质量要从根本出发，从结构物的组成材料出发。因此必须选择合理的优质的料源。料源的选择应由工地试验室负责人协同监理工程师来进行。对公路沿线的砂石(碎石或卵石)场、水泥厂、钢材厂进行调查。
2、试验和检验工作一般包括材料检测、标准试验、验证试验和抽样试验等几个方面：（一）材料检侧 ；构成公路工程主体结构的各种原材料具有料源广，质量不均匀等特征，通过材料试验程序，可判定是否能用于工程。
3、需要。主要实验：水泥：标准稠度用水量、凝结时间、安定性、抗折、抗压强度。砂：颗粒级配、含泥量、泥块含量。石：颗粒级配、含泥量、泥块含量、压碎值、针片状含量。
1、从技术手段来讲，目前比较常见的集中公路工程试验检测技术有击实试验检测技术、雷达试验检测技术、车辙试验检测技术、光纤传感器试验检测技术、超声波试验检测技术等，分别适用于不同的试验检测对象。
2、首先，在混凝土强度检测中，工程质量检测忽视对混凝土强度的检测。我国公路工程的混凝土试验，主要采用台账的格式，工程人员对于混凝土检测试验的重要性缺乏明确的认识。
3、从我国公路工程试验检测现状可以看出，我国缺乏专业的公路工程试验检测人员。要想更好的保证试验检测数据的准确性，施工企业必须加强人员培训，不断提高工程施工人员和试验检测人员的专业水平和综合素质。
4、我国公路建设的发展已经从以前的粗放型，逐步转变为精细化、标准化，对工程的质量要求越来越高。
5、公路试验检测的意义 当前，我国的公路建设规模不断扩大，大规模公路建设对于国家各方面发展的重要性也被社会所认可。因此，确保公路工程的质量至关重要。然而，作为检验工程质量唯一手段的试验检验工作的重要性不可忽视。
渗透（渗透）试验 软化点试验 延性测试；根据要求，有：1。闪点测试。蜡含量测试3。溶解度测定 密度测试5。沥青老化性能试验6。
我国道路工程材料检测的取样方法一般有拌和楼、道路现场、运料车、传送带等。在选取过程采取随机抽样的原则，以确保样本的有效性。
沥青路面材料有：热拌：沥青、集料（岩石、矿粉）、添加剂（稳定剂、抗车辙剂、纤维素等）冷拌：沥青、水、乳化剂、稳定剂、集料等等。沥青混凝土适合修筑路面的沥青材料主要为石油沥青和煤沥青，此外，还有天然沥青。
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